Fælge - Alt hvad du behøver at vide om boltcirkel, ET og størrelse

2024-01-15

En af de hurtigste måder at forandre udseendet på sin bil er at udskifte de gamle fælge med nye. Det kan give bilen et helt andet indtryk og stil, samtidigt som det gør den mere e unik. Desuden kan en lille opgradering mindske suget efter en ny bil!

Men det kan være ret så uoverskuelig med alle cifre og termer, man behøver kunne. Hvad er for eksempel ET-mål for noget? Og spiller materialet nogen rolle? Det vil vi forklare!

Fælgstørrelsen måles i tommer

Fælgens størrelse er en af de letteste ting at finde, dette måles nemlig oftest i tommer. De mest almindelige størrelser er cirka mellem 18” (45,72 cm) og 20” (50,8 cm). En tomme tilsvarer 2,54 cm, men for den som er usikker på hovedregning, så har de fleste tommestokke og målebånd både centimeter og tommer.

Boltcirkel og boltmønster

Fælgens boltmønster, eller boltcirkel, som det også kaldes, indikerer to ting; dels hvor mange bolte der behøves for at danne en cirkel, og dels hvor lang den længste afstand er mellem boltene – deres diameter. Boltmønsteret angives ofte som ”5x112” eller ”5/112”. Cifret 5 angiver hvor mange bolte der behøves. 112 er boltcirkles diameter i millimeter.

Man skal vide hvad ens bil har for boltmønster, når man køber nye fælge, så man køber rigtigt.

Hvis man ikke ved hvad bilen har for boltmønster, kan man måle selv. Til at starte med, kan man tælle antallet bolte på fælgen. Er det et lige antal (fire, seks eller otte) så måler man diameteren fra midten af et bolthul til midten af bolthullet tværs over. Derved får man for eksempel 4/120 (4 bolte med 120 mm i diameter), og derfor skal man vælge fælge med det boltmønster.

Har man derimod et ujævnt antal bolte, så skal man måle diameteren på en anden måde. Dette eftersom ingen bolt kommer til at sidde præcis overfor nogen anden. Da måler man fra yderkanten af et bolthul til centrum af det bolthul som er længst fra ”startbolten”.

ET, indpresningsdybde og offset – kært barn har mange navne

”ET” er en forkortelse af det tyske ord ”Einpresstiefe” – ”indpresningsdybde” på dansk. På engelsk hedder det ”offset”, men selv på engelsk bruger man mest begrebet ”ET”. ET-målet er dybet på indpresningen, altså hvor meget fælgens midte stikker ud. Selve målet angiver hvor mange millimeter fra fælgens midtpunkt som navet møder fælgen.

En lav ET-værdi betyder at fælgen kommer længere ud, og en høj ET-værdi betyder at fælgen synker længere ind i hjulhuset.

ET-målet er indgraveret på bagsiden af alle fælge. Kontroller hvad dine nuværende fælge har for mål, og vælg lignende når køber nye.

Spacers

En spacer er en skive, som hjælper fælgen at passe ind så godt som muligt i hjulhuset på bilen, ved at gøre den lidt bredere. Fælgen kommer længere ud mod skærmkanten, hvilket giver den et lavere ET-mål.

En god måde at finde ud af, hvor brede spacers man kan have, er at måle. Hvor meget plads findes det mellem dækket og skærmkanten? Inderskærmen må ikke støde mod bilen, når den lastes tungt.

Spacers kan også anvendes for at ændre boltcirklen, hvis fælgene har et andet mål end bilen. Da kræves der mindst 15 mm tykke konverteringsspacers, og man skal kontrollere at det er plads for dette sammen den nye fælgs ET-mål.

Det er vigtigt at kontrollere, at fælgen stadig er fri og ikke kan skade bilen, om man vælger at montere spacers.

Materiale og fremstillingsmetoder

Når det gælder materiale, har man generelt to typer at vælge mellem: stål og aluminium.

Fordelen med stålfælge er, at de ofte er billige, men ulempen er, at de nemt kan ridses eller skades på andre måder.

Aluminiumsfælge, eller letmetal-fælge som de også kaldes, er et alternativ, som tåler mere e. Ulempen er, at de er lidt dyrere.

Yderligere en faktor som påvirker fælgens egenskaber er, hvordan den er fremstillet – en støbt fælg er billig, men tung. En smedet fælg er derimod let, men dyr.

Forenklet gælder det for fælge som med meget andet: Jo højere pris, desto højere kvalitet. Smedede aluminiumfælge er altså generelt den bedste type fælg.

Hos os på SC Styling kan man købe færdige fælgpakker. Da får man fire fælge med balancerede dæk – det er bare at montere dem på bilen ved levering!