Köp friktionsdäck online till bra pris

Letar du efter "vanliga" (kontinentala) friktionsdäck, enligt facktermen EU friktionsdäck och i folkmun ofta kallat “året-runt däck”? 
Vi har ett stort utbud av friktionsdäck från billiga till premiumalternativ.

Vad är europeiska friktionsdäck?

EU friktionsdäck är odubbade vinterdäck med hårdare gummiblandningar och mönster utformade för att hantera vatten, slask och temperaturer som ligger runt och över fryspunkten. De är alltså inte tillverkade för kalla is & snöförhållanden som stora delar av Sverige har. De funkar utmärkt om du kör mest på plogade vägar, i stadstrafik, eller om vintrarna är milda som i södra Sverige.

Fördelar med friktionsdäck

✅Bra våtgrepp

✅Bäst komfort/tysta

✅Bra på hösten och tidig vår

Nackdelar med friktionsdäck 

⚠️ Dåliga på is & hård packad snö,

⚠️Inte bra vid kyla under 0 grader

⚠️Kan hantera lägre hastigheter när de är halt

Så väljer du rätt friktionsdäck

1. Se på våtgreppet: Leta efter EU-märkning och testresultat som visar hur däcket klarar vattenplaning och väglag vid plusgrader.
   
   
2. Mönsterdjup: Ju djupare mönster (inom lagens ramar), desto bättre för slask och vatten.
   
   
3. Gummiblandning: Hårdare gummi = bättre livslängd och grepp i mildare vinterväder, men sämre i extrem kyla.
   
   
4. Hastighetsklass & belastning: Välj däck som klarar den hastighet du normalt håller och den vikt din bil har.
   
   
   

När räcker vanliga friktionsdäck, och när gör de det inte?

✅Räcker för dig som bor i södra Sverige, kör mest på asfalt/plogade vägar och inte ofta möts av blankis eller kraftig snö.

✅Passar även om du har en motorsvag bil och/eller inte behöver använda bilen vid kraftigt snöfall eller ishalka.
⚠️ Inte tillräckligt vid mycket is, höga fjäll eller landsvägar som inte plogas ordentligt. Då kan nordiska friktionsdäck eller dubbdäck vara säkrare.

Vanliga frågor om friktionsdäck

Är vanliga friktionsdäck lagliga i Sverige?

Ja, de är lagliga om de har rätt märkning och godkännande för vinterväglag (t.ex. 3PMSF). 

Funkar friktionsdäck på is?

De europeiska friktionsdäcken har lägre prestanda än nordiska eller dubbdäck på is och hårt packad snö, men de kan fungera acceptabelt om väglaget är plogat och saltat. Friktionsdäck passar bäst för höstväder, dvs regnigt och över 4+ grader.

Hur ofta behöver man byta friktionsdäck?

Det beror på körstil, bil och hur långt du kör. Kolla mönsterdjup regelbundet och byt innan däcken blir för slitna – särskilt om du märker försämrat våtgrepp eller längre bromssträcka.

Måste man byta till dubbdäck om man kör i norra Sverige?

Inte alltid, men i områden med mycket is och snö är dubbdäck eller nordiska friktionsdäck vara ett bättre val som ökar din säkerhet.

Hur ser ljudnivån och komforten ut i vanliga friktionsdäck?

Bättre än dubbdäck och ofta i nivå med nordiska friktionsdäck eftersom de har mjukare gummi. Komforten är bäst vid körning på torra och blöta vägar.