Vilken vinge passar min bil? Spoiler, ducktail eller racingvinge?

2025-07-31

Hitta rätt vinge till din bil – från diskreta ducktails till aggressiva racingvingar. Vi guidar dig genom olika typer, material och montering. Få bättre grepp, lägre luftmotstånd och rätt look – oavsett om du kör gata eller bana

Varför använder man vinge?

Bilvingar – eller spoilers som de ibland kallas – började användas i motorsport under 1960-talet för att förbättra väghållning i höga hastigheter. Genom att skapa nedåtkraft (downforce) trycker vingen bilen närmare marken, vilket ger bättre grepp i kurvor och ökad stabilitet vid hög fart.

Från racingbanan spred sig vingarna till gatubilar, först på sportbilar som ville efterlikna tävlingsbilar. Idag används vingar inte bara för prestanda – utan också för stil. De ger bilen ett sportigare, aggressivare utseende och har blivit en självklar del av modern bilstyling.

Vilka typer av vingar finns?

Spoiler vinge

Små vingar kalla ibland för spoilers. Ger backluckan en liten förhöjning.

Perfekt för dig som är i början på din styling resa eller vill göra diskreta mods.

Passar på: Coupe och sedan.

Ducktail vinge

Ger både en förhöjning och förlängning av backluckan

För dig som inte är rädd för att bryta bilen originallinjer.

Passar på: Coupe och sedan.

Racing vinge

För att maximera bilens prestanda

För dig som kör på på bana och vill maximera greppet i kurvorna.

Passar på: Sport/banracing bilar och motorstarka bilar.

Styling vinge

Ett kaxigt uttryck framför funktion

För dig som föredrar estetik och vill dra blickar på utställning.

Passar på: Coupe och sedan.

Takvinge

Ger mer en förlängning av taket än funktionella värden

Passar dig som gillar diskret styling som förhöjer bilens känsla utan att frångå originalintrycket av bilen.

Passar på: Sedan och kombi.

Rally (hög) takvinge

Extra downforce för hatchback bilar med mycket effekt.

För dig som har en hatchback och vill ha mer grepp eller rally look.

Passar på: Hatchback, dvs bakrutan följer med bakluckan.

Vilket bilmärke är känt för vingar?

Tidiga med att använda lite större vingar var Subaru Impreza och Mitsubishi Lancer Evo som hämtade designen från rally. På senare år är Porsche bilmärket som är mest känt för stora vingar. Senaste modellen GT3 RS har en vinge som genrerar 860 kg i total nedåtkraft. Vingen har även DRS (drag reductions system) en teknik hämtad från F1 som innebär att vingen ställer om sig i höga farter.

Till vilka bilar passar det med vinge?

Nästan alla bilar kan ha vinge. Med en vinge förhöjer du bakänden på bilen oavsett vilken kaross du har. Exakt vilken modell som passar är beroende på vilken biltyp du har och vilken känslan du vill skapa.

Vingtyper som passar till olika bilkarosser

Coupe: Spoiler, Ducktail, downforce eller stylingvinge

Sedan: Spoiler, Ducktail & takvinge

Kombi: Takvinge

Hatchback: Tak eller hög takvinge

Vanliga frågor om vingar

Vad är skillnaden på spoiler och vinge?

Spoilers minskar turbulens och lyft (ofta med låg luftmotståndsökning). Vingar skapar aktiv downforce – mer effektivt i hög fart.

Ger ducktailspoilers prestanda?

Mest estetisk, men kan minska lyft något. Ger inte lika mycket downforce som racingvingar.

Varför spelar höjd och vinkel roll?

Vingen behöver sitta tillräckligt högt för att få "ren" luft under sig. Vinkeln avgör hur mycket downforce vs luftmotstånd den skapar.