Favoritter

ABS-felger

Bagasjerumsmatter

Bremsecaliperfarge

Ekstralys

Felger

Girspakeknopp

H7 LED

Imaz IM5

Japan Racing

Lastebil

LED-bar

Maxton Design

Ocean MK18

Poppy

Solfilm

Sportluftfilter

Sportstolar

Styling for Volvo biler

Vindavvisere

Populære produkter

Audi A4 B7

Audi A4 B8

Audi A6 4G

BMW E61

BMW E90/E91

BMW F10/F11

BMW F20/F21

BMW F30/F31

Volvo S60

Volvo V60

Volvo V70N 2000-2004

Volvo V70NN 2008-2016

Volvo XC60

VW Caddy

VW Golf 4

VW Golf 7

Populære biler

Angre kjøp

Kontakt

Kjøpsvillkår

Bærekraft

Guider

Informasjon

Produkter

Høykvalitets vindusvisker laget av naturlig gummi. Den aerodynamiske profilen sikrer at viskeren har perfekt trykk mot ruten, selv i høye hastigheter. Takler selv de tøffeste forhold!Monteres enkelt ved hjelp av medfølgende papirbrosjyre og QR-kode med videoinstruksjoner.Passer: MG ZT 2001-2005Lengde: 560mmDobbel eller senter: Venstre og høyreKontrollmål dine nåværende viskere for å være sikker på at de nye passer.

Høykvalitets vindusvisker laget av naturlig gummi som passer MG ZT  2001-2005.

Dette filter er modellspesifikt, se hvilke modeller i spesifikasjonen lengre ned på siden.Green-Filter sportluftfilter av innsatsmodell fra en av Europas største produsenter, franske Green Filter. Dette filteret oser kvalitet. Green Filter er en av produsentene som får ut størst luftgjennomstrømming uten å gi avkall på filtreringen. De har også produsert en egen impregneringsolje, som støtet bort partikler slik at filteret beholder den gode gjennomstrømningskapasiteten lengre. Disse innsatsfiltrene erstatter ditt originalfilter i luftfilterboksen.Gir bedre luftgjennomstrømming til motoren, som igjen medfører høyere oksygennivå som bidrar til bedre forbrenning og dermed også høyere effekt og grommere lyd. Dessuten påvirkes drivstofforbruket positivt. FIlteret er naturligvis vaskbart og kan brukes om igjen. - Høy rengjøringsgrad - Raskere gassrespons - Vaskbart filter ("evighetsfilter") - Superenkel montering!

Vaskbart sportluftfilter fra franske Green-Filter. OBS! Se spesifikasjonene for å se nøyaktig hvilke modeller dette filteret passer til. Form: PanelDimensjoner (mm): Lengde: 241 Dyp: 227 Høyde: 23

Slitsede og hullborrede bremseskiver. Det perfekte valget for deg som vil oppgradere dine bremser både hva gjelder utseende og prestanda. Disse bremseskivene er produsert av tyske TA Technix. Et perfekt alternativ for deg som ikke stiller like høye krav på ytelse som f.eks. EBC Brakes. Alle bremseskiver fra TA Technix selges parvis, og samtlige skiver er ECE-godkjente.

Stilige og funksjonelle borede bremseskiver fra Tarox. Til forskjell fra andre bremseskiver har D95 faktiske borede hull, og ikke bare groper. Det innebærer at gassene raskt avledes til skivenes kjøleårer, som gir gunstig varmeavledning. Hvert hull borres individuelt. På så vis forebygges sprekkdannelser, som ellers er et vanlig problem ved borede bremser. Hver D95-skive får derfor et unikt mønster. Som alle Tarox bremseskiver er D95 laget av støpegods med høyt karboninnhold av høyeste kvalitet. De varmebehandles for styrke og holdbarhet, for deretter å balanseres for hånd. Til slutt rustbeskyttes de. Det gir en perfekt kontaktflate med maksimal bremseeffekt.Diameter (mm): 276Tykkelse (mm): 19Bør byttes når de er (mm): 16.4Høyde (mm): 62Navmål (mm): 64,2PCD: 5Solide ller ventilerte: VentilertePasser: Bak

Et par høykvalitets borede bremseskiver. Hullene er nøye plassert for å optimere kjølefunksjonen, uten å påvirke den strukturelle integriteten.

Stilige og funksjonelle borede bremseskiver fra Tarox. Til forskjell fra andre bremseskiver har D95 faktiske borede hull, og ikke bare groper. Det innebærer at gassene raskt avledes til skivenes kjøleårer, som gir gunstig varmeavledning. Hvert hull borres individuelt. På så vis forebygges sprekkdannelser, som ellers er et vanlig problem ved borede bremser. Hver D95-skive får derfor et unikt mønster. Som alle Tarox bremseskiver er D95 laget av støpegods med høyt karboninnhold av høyeste kvalitet. De varmebehandles for styrke og holdbarhet, for deretter å balanseres for hånd. Til slutt rustbeskyttes de. Det gir en perfekt kontaktflate med maksimal bremseeffekt.Diameter (mm): 284Tykkelse (mm): 22Bør byttes når de er (mm): 19Høyde (mm): 38.2Navmål (mm): 64PCD: 5Solide ller ventilerte: VentilertePasser: Foran

Stilige og funksjonelle bremseskiver i originalutførelse fra Tarox. Tross sitt normale utseende er ZERO-skivene kvalitetsmessig langt fra bilens originalskiver. Det er enestående varmetålige, noe som forhindrer at de bøyes eller sprekker. ZERO-skivene brukes også flittig i konkurranser der modifiserte bremsesystem ikke er tillatt. Ved tester i internasjonale konkurranser holdt ZERO dobbelt så lenge som vanlige skiver. Som alle Tarox bremseskiver er ZERO laget av støpegods med høyt karboninnhold av høyeste kvalitet. De varmebehandles for styrke og holdbarhet, for deretter å balanseres for hånd. Til slutt rustbeskyttes de. Det gir en perfekt kontaktflate med maksimal bremseeffekt.Diameter (mm): 284Tykkelse (mm): 22Bør byttes når de er (mm): 19Høyde (mm): 38.2Navmål (mm): 64PCD: 5Solide eller ventilerte: VentilertePasser: Foran

Et par høykvalitets bremseskiver. ZERO er produsert i originalutførelse, og tåler veldig høye temperaturer.

Stilige og funksjonelle bremseskiver i originalutførelse fra Tarox. Tross sitt normale utseende er ZERO-skivene kvalitetsmessig langt fra bilens originalskiver. Det er enestående varmetålige, noe som forhindrer at de bøyes eller sprekker. ZERO-skivene brukes også flittig i konkurranser der modifiserte bremsesystem ikke er tillatt. Ved tester i internasjonale konkurranser holdt ZERO dobbelt så lenge som vanlige skiver. Som alle Tarox bremseskiver er ZERO laget av støpegods med høyt karboninnhold av høyeste kvalitet. De varmebehandles for styrke og holdbarhet, for deretter å balanseres for hånd. Til slutt rustbeskyttes de. Det gir en perfekt kontaktflate med maksimal bremseeffekt.Diameter (mm): 276Tykkelse (mm): 19Bør byttes når de er (mm): 16.4Høyde (mm): 62Navmål (mm): 64,2PCD: 5Solide eller ventilerte: VentilertePasser: Bak

Elegante slissede og borede bremseskiver fra Tarox. Akkurat som navnet antyder ble Sport Japan-skivene utviklet spesifikt til det japanske markedet til å begynne med. Der er utseende og ytelse ytterst viktig. Sport Japan-skivene er en av få høyytelse-skiver som har borede hull. Dette er en av de mest effektive og aggressive måtene å avlede varme fra bremseoverflaten på. For å sørge for ytelsen har derfor skivene strategisk plasserte hull, som gjør at varme avledes inn i ventilasjonskanalene. De seks slissede sporene forhindrer at støv og smuss setter seg fast. Det gjør at bremseskivene holder seg kalde lengre. Som alle Tarox bremseskiver er SJ laget av støpegods med høyt karboninnhold av høyeste kvalitet. De varmebehandles for styrke og holdbarhet, for deretter å balanseres for hånd. Til slutt rustbeskyttes de. Det gir en perfekt kontaktflate med maksimal bremseeffekt.Diameter (mm): 276Tykkelse (mm): 19Bør byttes når de er (mm): 16.4Høyde (mm): 62Navmål (mm): 64,2PCD: 5Solide eller ventilerte: VentilertePasser: Bak

Et par høykvalitative slissede og borede bremser. Utviklet for det japanske markedet, der utseende og ytelse er ytterst viktig.

Elegante slissede og borede bremseskiver fra Tarox. Akkurat som navnet antyder ble Sport Japan-skivene utviklet spesifikt til det japanske markedet til å begynne med. Der er utseende og ytelse ytterst viktig. Sport Japan-skivene er en av få høyytelse-skiver som har borede hull. Dette er en av de mest effektive og aggressive måtene å avlede varme fra bremseoverflaten på. For å sørge for ytelsen har derfor skivene strategisk plasserte hull, som gjør at varme avledes inn i ventilasjonskanalene. De seks slissede sporene forhindrer at støv og smuss setter seg fast. Det gjør at bremseskivene holder seg kalde lengre. Som alle Tarox bremseskiver er SJ laget av støpegods med høyt karboninnhold av høyeste kvalitet. De varmebehandles for styrke og holdbarhet, for deretter å balanseres for hånd. Til slutt rustbeskyttes de. Det gir en perfekt kontaktflate med maksimal bremseeffekt.Diameter (mm): 284Tykkelse (mm): 22Bør byttes når de er (mm): 19Høyde (mm): 38.2Navmål (mm): 64PCD: 5Solide eller ventilerte: VentilertePasser: Foran

Stilige og funksjonelle slissede bremseskiver fra Tarox. Fra begynnelsen av ble F2000 utformer for konkurranser, men har med tiden blitt populære bremseskiver også for vanlige biler. Dette på grunn av effektøkningene hos moderne sportsbiler og hatchbacks, som nå krever høyere ytelse. Med sine sju til ni spiralformede slisser er F2000 en av de tøffeste ettermarkeds-skivene. De er designet for å takle høye driftstemperaturer og tøffe forhold, og tilbyr et perfekt kompromiss mellom kjøling og strukturell integritet. Som alle Tarox bremseskiver er F2000 laget av støpegods med høyt karboninnhold av høyeste kvalitet. De varmebehandles for styrke og holdbarhet, for deretter å balanseres for hånd. Tilslutt rustbeskyttes de. Det gir en perfekt kontaktflate med maksimal bremseeffekt.Diameter (mm): 276Tykkelse (mm): 19Bør byttes når de er (mm): 16.4Høyde (mm): 62Navmål (mm): 64,2PCD: 5Solide eller venilerte: VentilertePasser: Bak

Et par høykvalitets slissede bremser. F2000 ble utformet som konkurransebremser, men stadig høyere kapasitet hos moderne biler krever bremser som håndterer tøffe forhold.

Stilige og funksjonelle slissede bremseskiver fra Tarox. Fra begynnelsen av ble F2000 utformer for konkurranser, men har med tiden blitt populære bremseskiver også for vanlige biler. Dette på grunn av effektøkningene hos moderne sportsbiler og hatchbacks, som nå krever høyere ytelse. Med sine sju til ni spiralformede slisser er F2000 en av de tøffeste ettermarkeds-skivene. De er designet for å takle høye driftstemperaturer og tøffe forhold, og tilbyr et perfekt kompromiss mellom kjøling og strukturell integritet. Som alle Tarox bremseskiver er F2000 laget av støpegods med høyt karboninnhold av høyeste kvalitet. De varmebehandles for styrke og holdbarhet, for deretter å balanseres for hånd. Tilslutt rustbeskyttes de. Det gir en perfekt kontaktflate med maksimal bremseeffekt.Diameter (mm): 284Tykkelse (mm): 22Bør byttes når de er (mm): 19Høyde (mm): 38.2Navmål (mm): 64PCD: 5Solide eller venilerte: VentilertePasser: Foran

Stilige og funksjonelle slissede bremseskiver fra Tarox. Sporene til G88 har en formgivning som går fra kant til kant, noe som gir maksimal varmeavledning. De freste framkantene garanterer at bremseklossene holder lengre. De unike sporene gjør at G88 kan kjøres kaldere enn noen andre performance-skiver. Deres eksklusive utseende og uovertrufne ytelse på veien har sørget for at de har blitt ordentlige tuning-favoritter siden lanseringen i 1988. Som alle Tarox bremseskiver er G88 laget av europeisk støpegods med høyt karboninnhold av høyeste kvalitet. De varmebehandles for styrke og holdbarhet, for deretter å balanseres for hånd. Til slutt rustbeskyttes de. Det gir en perfekt kontaktflate med maksimal bremseeffekt.Diameter (mm): 276Tykkelse (mm): 19Bør byttes når de er (mm): 16.4Høyde (mm): 62Navmål (mm): 64,2PCD: 5Solide eller ventilerte: VentilertePasser: Bak

Et par høykvalitets slissede bremser. Deres unike utseende og uovertrufne ytelse har gjort dem til tuningfavoritter siden lanseringen i 1988.

Stilige og funksjonelle slissede bremseskiver fra Tarox. Sporene til G88 har en formgivning som går fra kant til kant, noe som gir maksimal varmeavledning. De freste framkantene garanterer at bremseklossene holder lengre. De unike sporene gjør at G88 kan kjøres kaldere enn noen andre performance-skiver. Deres eksklusive utseende og uovertrufne ytelse på veien har sørget for at de har blitt ordentlige tuning-favoritter siden lanseringen i 1988. Som alle Tarox bremseskiver er G88 laget av europeisk støpegods med høyt karboninnhold av høyeste kvalitet. De varmebehandles for styrke og holdbarhet, for deretter å balanseres for hånd. Til slutt rustbeskyttes de. Det gir en perfekt kontaktflate med maksimal bremseeffekt.Diameter (mm): 284Tykkelse (mm): 22Bør byttes når de er (mm): 19Høyde (mm): 38.2Navmål (mm): 64PCD: 5Solide eller ventilerte: VentilertePasser: Foran