Hopp over

AC - Hvordan fyller du bilens klimaanlegg

2025-10-21

Viktig informasjon før du begynner

Før du fyller på AC-systemet, må du sørge for at det er helt tett. Hvis du oppdager lekkasjer, må ødelagte komponenter skiftes ut. Bruk alltid vernebriller og hansker når du arbeider med AC-systemet.

Lekkasjesøking: Fyll systemet med en liten mengde gass, og bruk såpevann, en elektronisk lekkasjedetektor eller UV-lampe for å identifisere eventuelle lekkasjer. På vår side for påfylling av AC finner du alt du trenger for lekkasjesøking og påfylling. Frostycool 12a inneholder en duft av sitrus/lime som hjelper deg med å oppdage små lekkasjer, og et DYE-sporstoff for effektiv lekkasjesøking med UV-lys.

Sikkerhet: Frostycool er brannfarlig, akkurat som hårspray, bensin og smøremidler. Unngå røyking og andre antennelseskilder under arbeidet. Sørg for at du arbeider i et godt ventilert område.

Ifølge loven må du være en sertifisert fagperson for å fylle på AC selv.

Trinn-for-trinn: Slik fyller du opp AC-systemet ditt

1. Kontroller påfyllingsmengden. Se etter et informasjonsskilt i motorrommet eller sjekk bilens instruksjonsbok for å finne ut den anbefalte påfyllingsmengden. Frostycool er mer effektivt enn tradisjonelle kuldemedier og trenger bare å fylles til ca. 35-40 % av R134a eller R12.

2. Lokaliser og forbered tilkobling

  • Finn bilens lavtrykksport, vanligvis plassert på det tykkere røret mellom kompressoren og torpedoveggen.
  • Skru av beskyttelseshetten på ventilen.
  • Ta ut den hurtigkoblede påfyllingsslangen.
  • Vri kranen mot klokken slik at kanylenålen ikke punkterer boksen.
  • Koble boksen til slangen, men la kranen være urørt i denne posisjonen.
  • Koble hurtigkoblingen til bilens lavtrykksport (den passer bare her, slik at det ikke oppstår forvirring).

3. Start bilen og klargjør AC-systemet

  • Slå på bilen.
  • Sett AC-reguleringen på maksimum og viften på høyeste nivå.
  • Kontroller trykket på manometeret for å se om systemet trenger påfylling.

4. Fyll på med kjølemiddel

  • Vri kranen med klokken til det går hull på boksen.
  • Vri deretter kranen tilbake for å åpne gjennomstrømningen.
  • Du skal nå føle at kjølemediet strømmer inn i systemet og at trykket på manometeret øker.
  • Fortsett å fylle til kompressoren starter og beholderen er helt tom.
  • Lukk kranen på boksen når systemet er fullt.

Trykkmåling:

  • Systemet er fulladet når manometeret viser mellom 25-45 psi.
  • Ved en utetemperatur på 20 °C, med kondensatorviftene i drift og motoren på 1500 o/min, bør sluttrykket være ca. 30 psi.
  • Advarsel. Hvis trykket overstiger 60 psi, kan kompressoren bli skadet.

5. Kontroller kjøleeffekten

  • Mål temperaturen på bilens luftutløp - det skal nå blåse kald luft.
  • La AC-systemet gå på maks. i ca. 5 minutter, slik at kjølevæsken fordeles jevnt.
  • Kontroller manometeret igjen.

6. Ferdigstilling av påfyllingen

  • Slå av kjøretøyet.
  • Koble hurtigkoblingen fra lavtrykksporten.
  • Sett beskyttelsesdekselet på ventilen igjen.

7. Sluttsjekk - lekkasjedeteksjon igjen. Gjør en siste lekkasjekontroll for å sikre at systemet er tett og fungerer som det skal. Vil du ha et komplett AC-sett for enkel påfylling av drivstoff? Se vårt utvalg!

Ekstra trinn ved bruk av FrostyCool A/C Stop Leak eller System SealerEkstra trinn ved bruk av FrostyCool A/C Stop Leak eller System Sealer

Hvis du bruker FrostyCool A/C Stop Leak eller System Sealer, bør bilen kjøres i minst 45 minutter etter påfylling for å la tetningsmassen sirkulere, smøre o-ringene og tette eventuelle små lekkasjer.

Nå er bilens AC-system fylt opp og klart til å kjøle deg ned på veien! Du finner våre mest populære sett for ac påfyllning her.

Forfatter

Johan Karapetyan er produktsjef i SC Styling og har over 14 års erfaring med produktsortiment, innkjøp og teknisk rådgivning. Som utdannet bilmekaniker med solid erfaring har han hjulpet tusenvis av kunder med å finne riktig bilstyling og ettermarkedsdeler.