Alt du noen gang har ønsket å vite om motorolje

2023-11-29

Hva er motorolje?

Motoroljen er en viktig del av motorsystemet, og har flere funksjoner. Først og fremst smører den motoren. Dette betyr at det holder friksjonsflatene til motoren adskilt, slik at de ikke slites ut. Bensin- og dieselmotorer jobber hardt, og mange forskjellige bevegelige deler gnis mot hverandre. Uten smøremiddel skulle alle disse delene ha kontakt med hverandre. Da ville motoren slites ut nesten med en gang, og bli utrolig varm. Som bensin og diesel er motorolje laget av petroleum, eller råolje som det kalles på folkemunne.

I tillegg til dette hjelper den å kjøle motoren, holde den ren fra smuss og forhindre at den korroderer. Det er virkelig en skikkelig arbeidshest, og derfor det er viktig å velge riktig type olje. Men hvordan gjør man det? Spiller det noen rolle om oljen er halv- eller helsyntetisk? Hvilken viskositetsgrad er best? Og er en dyr olje nødvendigvis bedre enn en billig? Det skal vi finne ut av!

Hva betyr det at en olje er hel- eller halvsyntetisk?

Alle motoroljer er enten hel- eller delsyntetiske. Syntetisk i denne sammenhengen betyr ikke kunstig (som man kanskje tror), men at de er syntetiserte. At en mineralolje som råolje er syntetisert, betyr at den er behandlet på forskjellige måter for å få fram spesielle egenskaper, for eksempel økt varmebestandighet.

En helsyntetisk olje består altså kun av foredlede oljer, noe som gjør den mer stabil enn andre oljer. Som regel fungerer helsyntetiske oljer bedre ved svært høye og svært lave temperaturer.

Delsyntetiske oljer, som også kalles halv- eller semisyntetiske, inneholder en mindre andel raffinert olje. Ved å kombinere behandlet og ubehandlet olje får man mange av de gode egenskapene til en lavere pris.

Hva er viskositetsklasse?

Det er viktig å holde oversikt over oljens viskositet, altså hvor tykk eller rennende den er. Lav viskositet betyr at oljen er tynnere, og høy viskositet at den er tykkere. Vann er for eksempel en væske med lav viskositet, mens sirup er en væske med høy viskositet.

Hvor viskøs oljen er, avhenger i stor grad av temperaturen. Jo varmere det er, desto mer flytende blir den, og omvendt. I Norge har vi et relativt variert klima, så vi trenger olje som tåler -30 grader like bra som +30 grader. Dersom oljen er for tykk, smører den nemlig ikke like bra, og er den for tynn dannes det ikke en beskyttende film.

Den amerikanske organisasjonen Society of Automotive Engineers, SAE, (omtrent ”foreningen for bilingeniører” på svensk) har et system som spesifiserer oljens driftstemperaturer. De består av to tall med bindestrek i mellom, noen ganger med en ”W” etter det første tallet. For eksempel: SAE 0W-40. Det første tallet sier noe om den laveste temperaturen, og ”W” betyr at den fungerer ved minusgrader. Det andre tallet viser maksimal temperatur. I vårt eksempel betyr ”0W” at den er pumpbar ned til -35 grader, og ”40” betyr at den er tykk nok opp til +35 grader.

Tenk på at viskositetsgraden til oljen IKKE er det samme som kvalitetsklassen!

Hvilke kvalitetsklasser av olje finnes det?

Det er to generelle standarder for kvalitet: API og ACEA. API er en amerikansk standard og står for American Petroleum Institute (omtrent ”Amerikanske bensininstituttet” på norsk). ACEA er den europeiske ekvivalenten og står for Association des Constructeurs Européens Automotives (omtrent ”foreningen for europeiske bilkonstruktører” på norsk). Men de aller fleste bilprodusenter har sine egne standarder som er mer spesifikke.

Spiller det noen rolle hvilken olje du kjøper?

Det enkle svaret er at ja, det betyr ganske mye. Det er kanskje fristende å velge det billigste alternativet, men vanligvis vil det være dyrere i det lange løp. Blir det feil så kan det bli veldig feil, med verkstedbesøk og alt det innebærer. En olje kan nemlig ha ha visse tilsetningsstoffer eller sporstoffer som gir den spesielle egenskaper, og de kan være ganske dyre. Pris og kvalitet går ofte hånd i hånd.

Er man det minste usikker, kan man se på hva det står i bilens manual. Motorer utvikles ofte med en spesifikk olje i tankene, så da kan man gjøre det lett for seg og kjøpe akkurat den oljen.