Suosikkeja

ABS-vanteet

Aurinkokalvo

H7 LED

Imaz IM5

Japan Racing

Jarrusatulamaali

Kuorma-auto tarvikkeita

LEDI-ramppi

Lisävalot

Maxton Design

Ocean MK18

Poppy

Sport ilmansuodatin

Sporttipenkinsarja

Tavaratilan matoista

Tyyliä Volvolle

Vaihdekepin nuppi

Suosittuja tuotteita

Audi A4 B7

Audi A4 B8

Audi A6 4G

BMW E61

BMW E90/E91

BMW F10/F11

BMW F20/F21

BMW F30/F31

Volvo S60

Volvo V60

Volvo V70N 2000-2004

Volvo V70NN 2008-2016

Volvo XC60

VW Caddy

VW Golf 4

VW Golf 7

Suosittuja autoja

Ehdot

Meistä

Kestävyys

Oppaat

Tiedot

Tuotteet

-15 % siivistä 🔥 Kilpaile ja voita lahjakortti!

<h2>Historia om A-traktorer / EPA-traktorer</h2>
<p>Runt 1930 började man bygga EPA-traktorer som ett enkelt sätt att göra en jordbruksmaskin av en personbil. Namnet kom av en lågpriskedja som hette "EPA" och syftade till att det var billigt och enklare kvalitet. I och med att antalet växte började också den svenska staten att intressera sig för detta och satte upp ett regelverk för hur eporna fick byggas och användas. De vanliga traktorerna utvecklades rent tekniskt och på 50-talet så dog EPA-traktorerna ut som jordbruksmaskiner. Det var då som ungdomarna tog chansen eftersom dessa fick köras på väg trots att man inte fyllt 18 år. Under 60- och 70-talet växte antalet och svenska staten fick åter igen upp ögonen för eporna. Då introducerades A-traktorn med en hastighetsbegränsning på 30km/h med högre säkerhetskrav. De hoppades på att fasa ut de snabbare EPA-traktorerna men så blev inte fallet. Ungdomarna ville inte köra runt i 30km/h när det fortfarande fanns möjlighet att istället köra en EPA som inte var begränsad till antalet växlar eller hastighet (man fick fortfarande inte köra snabbare än 30km/h men det var inte ett krav att epan var strypt till det).</p>
<p>Nästa steg kom i slutet på 70-talet när men försökte förbjuda eporna helt för att ersätta dom med A-traktorer rakt av. Tack vare protester och namninsamlingar så stoppades detta och istället och ersattes med en dispens för de befintliga EPA-traktorerna.</p>
<p>Däremot var det från den dagen förbjudet att bygga nya EPA-traktorer.</p>
<h2>Vad är skillnaden mellan en EPA-traktor och en A-traktor?</h2>
<p>Man kan inte bygga och registrera in en ny EPA-traktor sen en lagändring 1978. En EPA är inte begränsad till antalet växlar eller hastighet. Däremot får den ha en maximal utväxling på 10:1 mellan motor och hjul. Den måste även ha en draganordning och får inte ha fjädring på bakhjulen. En EPA får inte köras snabbare än 30km/h på vägarna men den är inte begränsad till 30km/h rent tekniskt. I grund och botten är en EPA-traktor en bil som är ombyggd för att användas som jordbruksmaskin.</p>
<p>För att omregistrera en bil som A-traktor krävs det att den får ha en maxfart på 30km/h som regleras via elektronikboxen. Det innebär att man inte längre måste begränsa antalet växlar utan kan begränsa den elektroniskt. Denna typ av begränsning måste ha ett intyg för att vara godkänd. Fordonet måste vara konstruerat så att det är uppenbart att det inte är för gods eller persontransport. Det innebär i praktiken, inget baksäte eller stor tom baklucka i A-traktorn. En stor skillnad mot epor är att den får ha fjädrade bakhjul vilket ökar komforten avsevärt.</p>
<p>För att sammanfatta kan man säga att tekniken och regelverket har kommit en bra bit framåt för A-traktorer och är idag ett fordon som är anpassat för ungdomar som ännu inte är i ålder för körkort. Tidigare krävdes ett traktorkort för att köra EPA eller a-traktor på vägarna och det kunde man ta från 16 års ålder. Numera får man köra a-traktor med ett AM-körkort för moped redan vid 15 års ålder. A-traktorn har blivit ett biligare och säkrare alternativ till mopedbilarna som kom för några år sedan. För ett lägre pris får man ett fordon med säkerhetsanordningar som är gjorda för högre hastigheter. A-traktorerna har hårda regler vad gäller vikter som det är viktigt att ha koll på och eftersom det måste vara tydligt att det bara är gjort för en passagerare måste bakdörrar vara svetsade och bakluckan svetsad. Man kan undvika att svetsa bakluckan om man på annat sätt begränsar lastutrymmet i bak.</p>
<h3>Vill du läsa mer om vad som gäller när man bygger om en bil till en A-traktor?</h3>
Klicka här:<br /> <a href="https://www.bilprovningen.se/download/18.5f2de257173018e83662b463/1593758605025/Bygga%20A-traktor.pdf">Bilprovningens information om att bygga A-traktor</a>
<h3>Vill du se ett videoklipp om de nya förändringarna för a-traktorerna?</h3>
Klicka här:<br /> <a href="https://youtu.be/zPBjp5fjZlw">Intervju med bilprovning och polis om de nya reglerna</a> <br />
<p>Eftersom det till vardags ofta används ordet EPA om a-traktorer så kommer vi i text och innehåll ibland skriva epa eller epor även om a-traktorer. Kulturen förknippas ofta med EPA även om fordonen egentligen är A-traktorer.</p>
<h2>Motoroptimering för A-traktorer</h2>
<p>I juli 2020 ändrades lagen om hur en A-traktor får strypas. Istället för dubbla växellådor så räcker det med att bilens maxhastighet begränsas till 30km/h i bilens styrenhet (ECU). Det här ingreppet gör man själv med hjälp av BSRs PPC-enhet som kopplas in i OBDII-uttaget inne i bilens kupé. Det har aldrig varit lättare att strypa en bil så att den går som en A-traktor! När strypningen är genomförd mailar BSR ut ett godkänt intyg som ska användas när bilen omregistreras till A-traktor. Det diskuteras dessutom i riksdagen om att höja maxhastigheten för a-traktorer och om det skulle bli aktuellt behöver du inte köpa något mer. Då kommer du kunna använda samma utrustning för att få den nya maxhastigheten tillsammans med ett nytt intyg!</p>
<h2>Styling till A-traktorer / EPA traktorer</h2>
<p>Det fina med att styla en epa till skillnad mot exempelvis en mopedbil är att utbudet redan finns. All styling som du normalt använder på en bil kan du använda på en a-traktor! Därför har vi på SC Styling ett superstort sortiment som passar epor av olika modeller. <a href="/bilmodeller">Här hittar du modellspecifik styling till A-traktorer:</a></p>
<h2>Universaldelar till Epor</h2>
<a href="/universaldelar">Klicka här för att hitta universalstyling till din EPA</a>
<h2>Poppy till A-traktorer / EPA traktorer</h2>
<a href="/universaldelar/luftfraschare">Klicka här för att hitta Poppys och andra luftfräschare till din EPA</a>
<h2>Vanliga frågor och svar om A-traktorer</h2>
<h3>Har utväxlingskravet tagits bort? När hände det?</h3>
Ja det togs bort i juli 2020 och sedan dess har man kunnat begränsa hastigheten elektroniskt utan att behöva 2 växellådor.
<h3>Vad gäller för mig som har dubbla växellådor idag?</h3>
Kravet på dubbla växellådor är borta men kravet på en maxfart på 30km/h finns fortfarande kvar. Så länge det uppfylls behöver du inte ändra något.
<h3>Kan jag ta bort en växellåda och registrera om min a-traktor?</h3>
Ja om du vill ta bort en växellåda och istället begränsa den elektroniskt så kräver det en ny registreringsbesiktning.
<h3>Min A-traktor har både dubbla växellådor och en h-regulator (hastighetsregulator). Får jag ta bort den andra växellådan?</h3>
Ja det går bra så länge bilen är uttrustad med godkänd hastighetsregulator. <img src="/pub_images/original/a-traktor-epa-traktor.jpg" alt="" />

Mopoautot

<p>An elegant gear shift knob in wood and chrome.</p>
<p>Universal fit.</p>

An elegant gear shift knob in wood and chrome.

Valitse autosi malli alla nähdäksesi sopivat tuotteet

Suositut tuotteet

Puts Life
Puts Life Tuote Sarja TURBO
Kaikki Puts Life -tuotteet

Puts Life
Puts Life Sealer Miami
750 ml

Puts Life
Puts Life Schampoo New York
750 ml

Suositut tuotteet

H11 LED RGB sumuvalolamput 12V-24V
Valitse väri kaukosäätimellä

RGB LED nauhat- 4-pakkaus

Strands Lighting Division
LED-ramppi Siberia tuplarivinen 56cm (Kombo)
Valoramppi valkoisella tai keltaisella huomiovalolla - 56cm

Suositut tuotteet

Siipi takaluukkuun hiilikuidusta
Vain 4,6kg

SC Styling
Musta yleissiipi
152 cm

Poppy
3-pakkaus Poppy
Pakettihinta

Suositut tuotteet

Soviterenkaat/ Keskitys rengas
Soviterenkaat/ Keskitys rengas

Spacers /levikepala Bmw
5x120 - 72,6 napa

Täydellinen Sarja jossa 20 kpl piikki pultteja
Eri värit

Suositut tuotteet

Ikkunanverho pun/val
Universal verho 220cm pitkä

SC Styling
3-pinnanen klassinen puu ohjauspyörä 1
6x70mm

SC Styling
Ilmatorvi General Lee
12V

Suositut tuotteet

SC Styling
Huppari SC - Passion for cars
S-XXL

SC Styling
SC lippis musta

SC Styling
Huppari SC - Passion for cars
S-XXL

Suositut tuotteet

Pakoputken loppupää jossa mutka Volvo S60/V60
2011-

SC Styling
Double ribbed chrome munuaiset BMW X3/X4
G01/G02 2017 ->

SC
LED conversion for headlights with Canbus
Lamps LED H1 low beam and high beam

Vaihdevivun Nuppi Puu/Kromi