do88 Välijäähdytinsarja (MERA) – Audi RS6 / RS7 C8 (2020+) 4.0 V8 TFSI

Paranna Audi RS6 / RS7 C8 -mallisi suorituskykyä do88-välijäähdytinsarjalla

V8-moottorin kaksoisturboa varten jo ennestään tehokas kaksoisvälijäähdytinjärjestelmä on nyt entisestään parannettu do88:n toimesta. Tämä sarja on kehitetty suoraan alkuperäisen tilalle ja se perustuu Garrett Motorsportin korkealaatuisiin 105 mm:n solupakkauksiin. Tuloksena on alhaisempi imuilman lämpötila, parempi virtaus ja selvä lisäys sekä tehossa että väännössä – täydellinen sekä suorituskykyiseen ajamiseen että radanrakennukseen.

Kehitetty maksimaaliseen jäähdytykseen, kun tila on rajallinen

Yksi RS6 / RS7 C8:n suurimmista haasteista on rajoitettu tila puskurin takana ja pyöräkoteloissa. Se vaikuttaa solupakettien kokoon, päätytankkeihin ja puskurin aukon ilmavirtaukseen. do88 on hyödyntänyt jokaisen käytettävissä olevan millimetrin saadakseen tilaan suuremman, tehokkaamman järjestelmän ilman kompromisseja.

Kennet on valmistettu Garrett Motorsportin toimesta do88:n spesifikaatioiden mukaisesti ja siinä on käytetty edistyksellistä lentokoneteknologiaa. Tiheästi pakattu rakenne ja erittäin ohuet jäähdytysripojen ansiosta lämmönsiirto on erittäin tehokasta, mikä takaa vakaan suorituskyvyn myös kovassa kuormituksessa.

Optimoidut päätykappaleet tasaiselle virtaukselle ja minimaaliseen painehäviöön

Ainutlaatuisesti suunnitellut 3D-muotoillut valetut päätykappaleet jakavat latausilman tasaisesti koko solupaketin alueelle. Laajojen CFD-analyysien, 3D-tulostusten ja virtauspenkkitestien jälkeen do88 on saavuttanut suunnittelun, jossa ilmanvirtaus on maksimaalinen ja painehäviö minimaalinen.

Letkuliitännät ovat Ø70 mm (2 ¾”), mikä on 37 % suurempi kuin alkuperäisen Ø60 mm (2 3/8”). Tämä eliminoi kriittiset pullonkaulat, parantaa turbon tehokkuutta ja mahdollistaa suuremman tehonoton. Tietääksemme do88 on ainoa, joka tarjoaa näin suuria liitäntöjä tässä segmentissä.

Prepreg-hiilikuituiset ilmanohjaimet – enemmän kylmää ilmaa, enemmän tehoa

Sarja sisältää myös korkealaatuiset ilmanohjaimet 2x2-kudotusta prepreg-hiilikuidusta, jotka on pintakäsitelty lämmönkestävällä kiiltävällä kirkkaalla lakalla. Ne asennetaan helposti neljällä ruuvilla ja varmistavat, että 29 % suurempi solupaketti saa jatkuvasti kylmää, raitista ilmaa.

Osa do88 MERA-sarjaa

Tämä välijäähdytin kuuluu do88:n MERA-sarjaan, joka on kehitetty tarjoamaan

enemmän jäähdytystä, parempaa virtausta ja suurempaa tehoa.

Silikoniletkut, jotka sopivat suurempiin liitäntöihin, sisältyvät toimitukseen ja sopivat alkuperäisiin paineputkiin. Intercooler-sarja hitsataan do88:n tehtaalla Ruotsissa korkean laadun takaamiseksi.

Alkuperäinen intercooler-järjestelmä saavuttaa usein rajansa – erityisesti viritetyissä autoissa. Ajatpa sitten alkuperäisellä vai korkeammalla ahtopaineella, tämä sarja tarjoaa merkittävän parannuksen verrattuna OEM-tuotteeseen.

Ominaisuudet (tiedot)

• 50 % suurempi solupaketin tilavuus: 10 063 cm³ (OEM: 6 689 cm³)
• 29 % suurempi aktiivinen jäähdytyspinta-ala: 958 cm² (OEM: 743 cm²)
• 37 % suuremmat letkuliitännät: Ø70 mm (OEM: Ø60 mm)
• Alhaisempi tulolämpötila: 27 °C alhaisempi kuin alkuperäinen identtisissä olosuhteissa
• Parempi virtaus / alhaisempi painehäviö: 0,125 bar / 1,81 psi painehäviöllä: 422 CFM (OEM: 363 CFM) = +16 %
• Bar & Plate -kenno paketti Garrett Motorsportilta, korkea tiheys ja hyvä virtaus
• Räätälöidyt prepreg-hiilikuituiset ilmanohjaimet
• Ainutlaatuiset 3D-muotoillut valetut päätytankit
• Helppo asennus – ei vaadi muutoksia

Sopii

Audi RS6 C8 (8C)

• Vuosimallit: 2020–
• Moottori: 4.0 V8 TFSI

Audi RS7 C8 (8C)

• Vuosimallit: 2020–
• Moottori: 4.0 V8 TFSI

Korvaa OE-numeron

• 4K0145805P
• 4K8121333K
• 4K8121705
• 4K0145709R
• 4K0145737AC
• 4K0145318B
• 4K0145806B
• 4K8121334K
• 4K8121706
• 4K0145708A
• 4K0145738AC
• 4K0145268B