SAAB 900/9-3 Turbo 94-02 Intercooler
Intercooler
Artikkelinumero: 911-ICM-100
Markkinoiden paras intercooler SAAB 900/9-3 Turbo 94-02!
Näytä hintahistoria
Tilaustuote | Lähetetään noin 7 työpäivän kuluessa
Hyvin kehitetty intercooler joka antaa hyvän tehon ilman että autoa tarvitsee muokata paljon ! Tämä on takuulla paras intercooleri markkinoilla tälle autolle . Tämä intercooler on sen verran iso että se käyttää joka ainoan millimetrin keulassa .Painavat edut tällä intercoolerilla verrattuna alkuperäisiin :- Solupakettitilavuus: 10397cm3 (4675cm3), tämä on 222% isompi kun slkuperäinen!- Ilmanvirtaus 0,15bar painehäviö 325CFM (267CFM), 22% korkeampi Katso diagrammi alhaalla- Sopii seuraaviin malleihin alhaalla ! Tämä intercooler on suunnitetu Cross-Flow malli dvs että intercoolerilla on sisääntulo yhdellä puolella ja ulostulo toisella. Saab 900 Turbo (94-) ja ensimäiset vuosimallitSaab 9-3 Turbo (98-99) Ei ole Cross-Flow intercooler alkuperäistä mutta myös intercooler jossa sisääntulop/ulostulo samalla puolella Jotta pystyt asentaa tämän intercoolerin jossa ei ole Cross-Flow alkuperäisenä tarvitset vaihtaa intercooleriletkut.Intercooleri on valmistettu kokonaan alumiinistä jossa cad suunnitellut valetut tankit sekä tarkasti valittu solupaketti(570x240x76mm) jotta saavuttaa parhaan jäähdytksen ja paras mahdollinen painehäviö Muista että alkuperäis intercooleri on suunniteltu alkuperäisteholle ja kun teho nostetaan ja kovassa käytössä auto jossa alkuperäis asetukset ei välttämättä sen suorituskyky riitä . Joten jos korkeampi latauspainen/ohjelmisto päivitys/ lastutus niin meidän intercooler antaa paremman suorituskyvyn !Alkuperäis intercoolerissa on tankit muovista joka ei kestä korkeampaa latauspainetta pitemällä ajalla joten meidän intercooler antaa paremman käyttövarmuuden. Normaali väärinkäsitys on että ei voi saada hyvää jäähdytystä Intercoolerilta joka on näin sijoitettu ja että keulaan asennettu intercooler/FMIC olisi parempi . Mutta itse asiassa tämä korkae tehoinen intercooleri on paljon parempi kun suurin osa FMIC asennusta jossa mahtuu vain solupaketteja jossa lian pirni jäähdytysalue ja jossa myös osittain estetty ilmanlisäys johtuen kolaripalkista joka voi antaa huonomman jähdytyksen kun alkuperäis intercoolerin.Tämä korkea tehoinen intercooler tulee kaikilla mahdollisella osilla jotta asenus onnistuu .



